Los bloqueos de carreteras ya dejaron en poco más de seis semanas pérdidas de $us 2.760 millones, según una nueva actualización de los daños hecha por la Cámara Nacional de Industrias (CNI). Esta cifra equivale al 5,5 % del Producto Interno Bruto (PIB).
Solo en el caso del sector industrial, las pérdidas acumuladas ya se elevan a 552 millones. En el caso específico de La Paz, la región más golpeada por las protestas, hay más de 13 mil empresas afectadas que dan empleo a unos 150 mil trabajadores. «Necesitamos soluciones urgentes para proteger el empleo y la economía del país», señaló la CNI.
«Es de lamentar que haya gente que parecería que le conviene que al país le vaya mal. Curiosamente los bloqueos que intentan afectar al gobierno a quienes más están afectando son a los ciudadanos», señaló Gary Rodríguez, gerente del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE). Alertó que debido a los cortes de carretera aumentarán los niveles de pobreza, además de la semiparalización de unidades productivas. Añade que aunque acaben pronto los bloqueos, las consecuencias se sufrirán hasta fin de año.
La situación del país por los bloqueos es similar al 2021, post pandemia, alertó el economista Gonzalo Chávez. “Bolivia está retrocediendo al 2021, por lo menos en el tema de corto plazo, porque esto se va a parecer mucho a la pandemia”, alertó en contacto con Unitel. “Vas a tener una inflación en alta, cadenas productivas completamente rotas, un sistema financiero con serios problemas y obviamente una población que ha sido duramente afectada en su ingresos, en sus emprendimientos”, agregó sobre las consecuencias.
Otro impacto para las regiones afectadas por bloqueos es el riesgo de migración de empresas a otras regiones. El economista Fernando Romero señaló que en el caso de El Alto esta situación puede provocar mayor informalidad, menos empleo y caídas de ingresos por impuestos.
