Sigue el conflicto entre transportistas y la Sociedad Boliviana de Cemento (Soboce), ya no por el flete para el transporte del cemento, sino por la contratación de dos sindicatos que quedaron fuera del contrato. La mañana del lunes 26 de enero, las esposas de los afectados realizaron una marcha y denunciaron discriminación en la Fábrica de Cemento El Puente, que actualmente está sitiada por una decena de camiones.
María Valdivieso, vocera de las manifestantes, advirtió que esta decisión afecta a más de 200 familias, que supuestamente dependen de los ingresos que genera el transporte de cemento.
“El problema viene de hace semanas por el alza del diésel. Se hicieron pruebas para acordar un precio justo, y cuando creímos que habría solución. Pero solo llamaron a la medianoche a dos sindicatos”, declaró Valdivieso. Los sindicatos Tarija y 4 de Agosto quedaron fuera del acuerdo, según las protestantes.
Es por ello que los transportistas decidieron realizar una vigilia afuera de la Fábrica de Cemento El Puente. El bloqueo ya cumple su segunda semana, lo que estaría perjudicando la distribución de cemento en el departamento y otras regiones del sur del país. Aunque los manifestantes niegan que se esté impidiendo la salida de este producto.
“Si no hay flete justo para todos, no habrá para nadie”, advirtió una de las manifestantes. “Nuestros esposos han sostenido esta empresa por años, y ahora los dejan sin sustento tras semanas de negociaciones fallidas”, reclama otra mujer.
Las mujeres anunciaron que mantendrán movilizaciones diarias hasta que Soboce revise su posición y garantice una solución inclusiva al problema de los fletes.
Desde Soboce señalaron que el bloqueo impide totalmente el despacho de cemento y la entrada de materia prima. Explican que, tras una mesa técnica y un proceso de licitación, dos sindicatos aceptaron los términos y dos los rechazaron, iniciando el bloqueo el 21 de enero.
La empresa alertó sobre consecuencias críticas: parálisis comercial para clientes y agencias, y riesgo de daños en el horno principal. Una parada forzada dañaría el refractario del horno, material de alto costo que se importa, generando pérdidas millonarias. Los silos están llenos sin poder despachar y la materia prima no ingresa, aseguran.
Las partes mantienen posiciones irreconciliables: los transportistas exigen un acuerdo inclusivo, mientras Soboce afirma haber seguido un proceso formal y responsabiliza a dos sindicatos del bloqueo que afecta a toda la cadena productiva.
“Soboce no acepta chantajes, conminatorias, ni medidas de presión como mecanismos de negociación. La empresa reafirma su compromiso con la legalidad, la transparencia en sus procesos de contratación y el desarrollo de Tarija y de toda la región Sur del país, y comunica que hará uso de todos los mecanismos que la ley le asiste para garantizar el derecho al trabajo y la libre locomoción, hoy vulnerados por un bloqueo ilegal que afecta a toda la población”, indicó a través de un comunicado oficial.
